北京市要点区域2020年将建成5G车联网

作者:汪维喆发布时间:2019-07-30 08:20

  来历:网信北京

  一份联系往后4年北京智能网联轿车、主动驾驭展开的举动计划出炉。北京市经信局近来对外发布《北京市智能网联轿车立异展开举动计划(2019年-2022年)》。举动计划提出,将活跃推进北京成为5G车联网要点演示使用城市,2020年在要点区域完结5G车联网建造,推进延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路智能网联环境、监控测评环境建造,施划智能网联专用车道。

  试点建造智能网联公交车道

  实际上,往后4年的举动将首要环绕“车、路、云、网、图”五大要害要素。

  “车”的方面,这4年将强化主动驾驭技能才能,推进“轿车大脑”生态建造,建造新式整车制作系统,加快量产L3、L4等级新车,招引全球优势工业和技能资源在京布局,构成智能网联轿车中心零部件规划化制作才能。

  一起,北京市将加快建造智能路网设备,展开智能路网改造,完结交通路途通讯设备、视频监控设备、交通讯号、交通标识标线智能互联,具有路网全域感知才能,满意杂乱的车路协同需求。

  据了解,北京市将拓宽高速路、快速路等主动驾驭测验品种,推进在延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路,城市首要环路、城市联络线等快速路智能网联环境、监控测评环境建造,施划智能网联专用车道,研讨在规则路段展开智能网联车辆测验试点。一起,还将环绕冬奥会等特定场景需求,在延崇高速和服务区域,展开主动驾驭、编队驾驭、摆渡接驳等测验,为冬奥会主动驾驭使用做好技能预备。

  依照计划,全市智能网联路途路程将到达2000公里。与这些路途相配套的,是铺建全掩盖的视频监测点位,完结信号灯配时优化、车速引导、拥堵提示等功率类使用,展开路侧泊车引导与计费、低速作业车辆(环卫车等)主动驾驭引导等归纳和谐演示使用。

  还有一个亮点是公交车。据悉,北京市将展开智能网联公交车道建造试点,完结公交到站时间精准预告,提高公交通行功率和乘坐体会;使用公交车道的闲暇时段,将一批公交专用车道建成智能网联技能试验验证渠道。

  主动驾驭技能老练可试运转

  在备受重视的5G车联网技能方面,也有一份时间表。举动计划提出,将活跃推进北京成为5G车联网要点演示使用城市,2020年在要点区域完结5G车联网建造,构成连接车与云渠道的车联网服务才能。

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